2021新能源行业现状及发展前景分析 经过近十年的飞速发展，我国新能源装机量和装备制造能力位居世界第一。但新能源发电设备利用小时数偏低和新能源效率较低的问题逐步凸显，具体表现在消纳矛盾日益突出。随着国家可再生能源补贴政策支持力度持续减弱，新

国家试图以顶层设计的确立推进汽车产业一次大变革。“综合看，我国汽车产业转型升级、由大变强正迎来难得的历史机遇。”4月25日，在工业和信息化部召开的《汽车产业中长期发展规划》宣贯电视电话会议上，工信部部长苗圩开宗明义地指出了该规划出台的历史意

中国工业和信息化副部长辛国斌在会上表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。 9月8-10日，2017中国汽车产业发展

2016年，中国新增投运电化学储能项目的装机规模为101.4MW，同比增长299%。而2016年新增规划、在建的电化学储能项目装机规模已达845.6MW。 装机规模5年时光荏苒，从默默无闻、无足轻重到初具规模、前景可期，当下，储能行业正